Кратка историја Тесла - будућност компаније аутомобила
Макрадар Од технологије / / December 19, 2019
Постао је у 2010. години јавности, Тесла је био први да отвори амерички ауто компанију од 1956. године после Форда. Од тада, акција Тесла, као компанија се брзо развија, која се бави производњом нових модела истовремено нарушава умове и привлачи пажњу јавности, је значајно порастао у цени. Ми ћемо вам рећи о историји свог развоја, од њеног оснивања до Мартин Еберхард и Марц Тарпенингом 2003. године.
темељ
У ствари, Тесла није успоставила Елон Муск и Мартин Еберхард и Марц Трапенингом у јулу 2003. године. Заједно су развили младу компанију, док Елон Муск није у Тесла 7,5 милиона у фебруару 2004. године уложено и постао председник компаније.
drugi ветар
У фебруару 2005. године, као у другом кругу финансирања, мошус је инвестирао у Теслу више од 13 милиона $ за најављене у тренутку Тесла Роадстер развоја. Касније, 2007. године, на челу са Елон Муск и технолошких партнера, компанија повећава до 40 милиона.
Договор са Лотус Царс
11. јул 2005. Тесла је уговор са Лотус за производњу аутомобила у колекцији, осим за пренос, за оно што ће постати Тесла Роадстер.
Презентација Тесла Роадстер
Две године касније, у јулу 2007. године, под руководством генералног директора Мартин Еберхард и председник Управног одбора Елон Муск, Тесла је на посебном затвореном догађаја на аеродрому Санта Моница представља свој први електрични аутомобил. Од тог тренутка су и званично постати цар компанија.
промене у руководству
Тесла је у тешкој позицији. Компанија троши много новца и очајнички потребна нове лидере. У децембру 2007. године, Зе'ев Дрори, успешан предузетник у области високе технологије и признати лидер, постаје директор и председник Тесла. Под његовим вођством, 10% запослених је смањен, али компанија је профит. Упркос томе, Дрори није био у Тесле и године.
Почетак ере Елон Муск
У октобру 2008. године, Елон Муск замењује Дрори као директор. Дрори је постао његов заменик, али у децембру, напушта компанију. До тада, износ средстава уложен од стране маске у Тесли, био је $ 70 милиона.
роадстер
У периоду од 2008. до 2012.-те, 2250 Тесла продаје свој електрични аутомобили Роадстер и још, да јој даје тешко. Компанија се бори да организује благовремено подношење налога, показује потенцијални купци могућности. Уље на ватру сипа британски аутомобилски пренос Топ Геар.
Тесла вс top геар
У седмом епизоду на 12. сезони Топ Геар, њен стални домаћин Џереми Кларксон прави преглед оштар на Тесле, наводећи, између осталог, да је електрични аутомобил је само 55 миља домет вожње. Тесла га је тужио за клевету, али није могао да добије случај.
Презентација Модел С
У јуну 2008. године, Тесла је увео Модел С. Са почетном ценом од $ 50.000, електрични аутомобил седам седишта требало да буде "доступан" породица лимузина.
Тесла и Даимлер
У мају 2009. године, Тесла почиње у стратешко партнерство са Даимлер АГ, који је пријављено да су стекли удео 10% у компанији за 50 милиона $.
Тесла је примио владине кредите
У јуну, 2009. године, Тесла је потребно од Америчко министарство енергетике кредита од 465 милиона долара. У мају 2013., компанија је у потпуности обрачунава на њему је скоро девет година пре рока.
Компанија престаје да јавности
Крајем јуна исте године, Тесла зарађује 26 милиона долара у првом берзе и постаје први отворени амерички ауто компанија, после Форда од 1956. године. Сада Теслин цена акција је порасла за 1229% у односу на почетне цене.
Модел к СУВ-
У фебруару 2012. године, Тесла је објавио свој први погон на све точкове Модел Кс, почетак продаје која би требало да почне у 2015. години. Одличан механизам врата што је приказано у концепту, треба да буду укључени и серијски верзије електричног возила.
Тесла тајни сос
У 2012. години, Тесла је тихо почео изградњу мале мреже станица за пуњење у Калифорнији. Током најаве Суперцхаргер био доступан шест спреман за биљке операције. Сада има више од 200 широм света и њихов положај омогућава власницима Модел С да путује широм САД од обале до обале.
пожар
До 2013. године са електричним аутомобилима све је нормално Тесле, али је касније било сметња. Три модел М купе запалио као последица несреће. Компанија брзо одлучила све проблеме и рекао да његови аутомобили су безбедни, али мало касно. Након што је трећи случају пожара Теслиног цена акција пала за више од 20%.
Тесла у 2014
Упркос проблемима у 2013. години, Тесла је био у стању да се врати у нормалу. Након спуштања цена акција због инцидената у којима паљење Модел С, је порасла за 47%. Компанија је поставила у јулу ове године, све је наредио модел С и овог месеца ће увести нове моделе.
модел 3
У јула 2014. године, Тесла је хвалио да ће његов нови аутомобил може назвати модел 3 и његова почетна цена је $ 35.000.
Шта је следеће?
9. октобар Тесла ће представити нови погон на све точкове лимузина верзија модела С са аутопилотом, који је рекао Елон Муск крајем септембра.
Као што се очекивало, Тесла модел М показала нову јединицу са АВД, од којих је главна предност два мотора и аутопилот челика.
(преко)