6 пројеката Елон Муск, који су довели будућност

1. За вишекратну употребу ракета соко

У 2002. години, Елон Муск основао СпацеКс компанију, како би обични људи да лети у свемир и предузму прве кораке ка колонизације других планета. Ако је други задатак изгледа превише футуристички, први да имплементира компанија је већ почела.

Мошус нуди јефтиније летове у свемир, што је за вишекратну употребу ракету. Ова идеја није нова, али СпацеКс је у стању да уради са медијима вратила прву фазу - део машине са горивом, што је нормално је запаљена у атмосфери у одреду.

Успех није дошао одмах. Прва три соко 1 лансирање је неуспех у 2006. години, и повратак у првој фази није рад и после. Грешке су узети у обзир у дизајну Фалцон 9. У 2016. године одржан је први успешан везне на малом плутајући платформе, а 2017. - његово поновно покретање у свемир. Трећи члан породице, носилац ракета тешка класа фалкон хеви, је послато Тесла роадстер у правцу Марса у фебруару 2018.

Ракетни покреће соко породица и даље коштати стотине милиона долара, али, на идеји Маска, уз увођење потпуно вишекратну употребу ракета, захтевајући само сипање горива, што би требало мењају.

2. Драгон карго летилице

Драгон - посебан транспортни брод развијен од стране СпацеКс и дизајниран је да пружи терет на ИСС. Користи се од 2012. године.

Овде СпацеКс је такође бори за доступност лета: Змај је моноблок структура и не ресетује се резервоари за гориво, батерије и друге опреме за време вожње. Модификована верзија Драгон 2 може да се контролише ручно, брод пилоти имају могућност да прецизније да се слети на слетање пад.

СпацеКс успешних лансирања доказала да истраживање свемира је на располагању не само за државне монополе и међународне коалиције. И ако су пре свега заинтересовани који примају, онда понесе визионара попут маске може себи приуштити да настави да истражују свет изван Земљине орбите само зато што су Занимљиво.

СпацеКс није једини приватни простор компанија. Ту Орбитална наука, Сиерра Невада Спаце Системс, или, на пример, домаћи "Лин, Индустријска", али је скала и популарност, они су ипак изгубити од професионалног окружења. У СпацеКс је ово добро: она зна како да привуче пажњу због референци на популарну културу.

Подсетимо се да у ради простора Тесла Роадстер игру песме Давид Бовие Спаце Оддити, лутка се зове Старман у част истоимене песме. На табли аутомобила опекотина До нот Паниц натпис - позивање на један од фаворит дела Маска "Водич Аутостоперски у галаксији." Један пливајући платформа за слетање СпацеКс прве фазе помиње фразу "играч" Ијан Бенкс - Само прочитајте упутства и наравно И Стилл Лове Иоу.

Од идеје Марсовског колонизације мошус одбио. СпацеКс планира да спроведе међупланетарна експедицију на 2020е уз помоц још није доставио лансирања возила и свемирских летелица БФР. Без БФР такође планирају да користе за расељавања у било којој тачки Земље за сат времена.

3. електрични Тесле

Први електрични аутомобили предата за мотор са унутрашњим сагоревањем, а сматра се проналазач маске транспорта погрешно ради на батерије. Али пре него што Тесла празан тржишту: у 2002. години, скоро сви претходно произведене електричне аутомобиле су одузети од власника и одлажу, како је наведеноЕлектрични аутомобили: Историја пола века произвођачи, јер на крају трајања батерије. У ствари, разлози су једноставни: забрана екомобилеи, лобирали су нафтне компаније.

Електрични КСКС век упамћен као бескорисних машина са чудном дизајна: већина њих није била озбиљна врста, возио полако већ дуже време, а оптужени су тешко живи до најближег утичницу. Али у 2000-их, због поскупљења нафте, потражња за електричне аутомобиле поново појавио, а онда је време Тесле.

Компанија је основана не маску, али је донео много идеја у погледу технологије и дизајна, постао је један од његових главних инвеститора и лице Тесла. Недавно, он је морао да напусти фотељу предсједавајућег управног одбора, због навода о манипулацији на тржишту, али он наставља да ради у компанији.

Један од принципа нових електричних возила постала бескомпромисни у возне перформансе. На пример, Тесла Модел С конфигурацији има максимални домет вожње 500 км и може дисперговати до 100 км / ч за 2,7 секунди. То значи да је Тесла електрични аутомобили могу да се такмиче са бензин-дизел аутомобила на стази.

Тесла је наглашава да електрична возила нису луксуз. Они су и даље су скупи, али, на пример, објављен 2016. Тесла Модел 3 у минималној конфигурацији ће коштати око 40 хиљада долара. Толико могу коштати Ауди А4 или БМВ Кс2 - сигурно скупе аутомобиле, али и даље продаје по цени од возила, нису играчке за олигарха.

Тесла је такође развија и унапређује систем управљања унманнед.

али апсолутно поуздани враца возила, али у аутоматском режиму Тесла је правилно чита на путу ознаке и обновљена на суседној траци када се показивачи смера.

4. Цонсумер соларни панели

У 2006. години, рођаци Петер и Линдон маска Раиво отворен за покретање СоларЦити за стварање и постављање соларних панела. Са прва престоница помогла маску - он (односно Тесла), а касније купио пословних рођаци.

Најамбициознији пројекат "соларних» Тесла јединице - соларни кров. Дакле, мошус зове систем дизајниран да у потпуности испуне САД домовима соларну енергију. По дизајну, ове батерије су постављени на кров: дан гомилање задужен и троше енергију ноћу, остајући у систему за складиштење који се зове Повервалл.

Авај, чини се, реалност није променила, и обични Американци нису постали епидемија да се инсталира у својим домовима кров са соларним панелима. Вредност тачка: зависи од зоне покривања, сложености инсталације, инсталација и електричних нијанси у кући, али у сваком случају јеТесла Повервалл: комплетан преглед батерија десетине хиљада долара. Није свако спреман да озбиљно инвестира сада исплативо решење показало се током година.

5. Вештачка интелигенција која може освојити шампиона Дота 2

То је оно што Елон Муск написао на Твиттер у августу 2014. године.

Вредна читања Суперинтеллигенце од БОСТРОМ. Морамо да будемо супер опрезни са АИ. Потенцијално опаснији од нуклеарки.

- Елон Муск (@елонмуск) 3. август, 2014

Саветујем вам да прочитате "Артифициал Интеллигенце" БОСТРОМ. Морамо бити веома опрезни са АИ. То може да буде опаснији од нуклеарног оружја.

Очигледно, из тог разлога, мошус одлучио да се укључе у развој вештачке интелигенције самостално. Основни принцип компаније коју је основао ОпенАИ је отвореност и транспарентност истраживања и развоја. Према ствараоцима, једини начин на који вештачка интелигенција може донети корист човечанства, а не конкретне појединце. Прочитајте више о дешавањима на званичном вебсајт ОпенАИ. Делују безопасно. Ево, на пример, роборука који је у потрази за жељеним словима на коцке.

Овог пролећа ботс ОпенАИ вонаОпенАИ - огроман корак напред за АИ. Сада роботи поражен ОГ тим Дота 2 и са резултатом 2: 0. Пре битке са победницима Тхе Интернатионал 2018 робота "неку обуку" на тимова из Бразила и Кине. ББ предност је способност да рачунају игре 8 минута пре и необичне, али тактика запослени, који не прибегавају уобичајене играче.

Корист за човечанство од чињенице да је ова победа мало, али овај експеримент показује како разноврсна може бити употреба АИ у стварном животу.

Муск је основана компанија Неуралинк усмерена на стварање интерфејса уграђују у људском мозгу. Према његовим речимаНеуралинк анд тхе Браин магичног будућностУбрзо имплантс помоћ за лечење болести мозга, и до сада - савршеног мушкарца. Бојиш се да претпоставити да то може да значи, али до случаја, очигледно, не ради: званични вебсајт објавио упражњено.

6. Подземни тунели са беспилотним аутомобила

Идеја подземних тунела је да маскира спонтано: Он је рекао да је само досадно у саобраћајној гужви. Идеја изгледа подједнако очигледна и истовремено немогуће, али Елон Муск изгледа да реше проблеме конструктивно. А ипак има много новца. Зато је одлучио да ископа Суперфаст тунел између Лос Анђелеса и Сан Франциску. Нова покретање под називом досадног Цомпани.

Да би саобраћајне гужве нису, они морају да постану тродимензионални. Направите их тако да могу или преко летећим аутомобилима, било кроз подземних тунела. За разлику од летећих аутомобила, тунели су заштићени од временских прилика, скривена од очију и не пасти.

Цитирам мисије досадног Компанија

Систем се зове петље. Ово је слично у метроу, али без заустављања и са аутомобилима плиинг при брзини од 240 км / х. Први такав тунел већ постављен: је отворен у децембру 2018. године, али до сада само за тестирање нових технологија. Као што путује Тесла Модел Кс.

Много амбициозна идеја - Хиперлооп. Ово је такође подземни тунели, али са вакуумом да се превазиђе отпор ваздуха. Планирани брзина транспорта у таквим тунела - више од 965 км / ч.

А ипак показује Досадно фирма која у већини напредних истраживања има место за хумор. На почетку 2018. године компаније, на пример, продаје 20 хиљада бацачи пламена, који ће помоћи у борби против зомбија.

Елон Муск је много важније ствари, на пример, још 1997. године патентирао аудио комуникационе технологијеСистем и метод за покретање телефонски позив користеци интернет покретање између рачунара и фиксног телефона, и 1998. године - ТражиПоступак и уређај за убрзани радијус претраге поставите на лоцирање. Ови патенти још једном да је увек један од првих тестере иновација које ће ускоро у потпуности укључен у нашим животима доказује.