Како да опстане у саобраћајној несрећи
Опстанак / / December 23, 2019
александр Долгих
Цар блогер, новинар и писац. Аутор књиге "тајне Схринк».
Све што се возили у аутомобилима: вожње у аутобусу, са пријатељима, или такси вожње до. Није битно на шта тачно идемо: на Русти "Газела" са рупама на дну, на задњем седишту С-Класе, кредит "Соларис" на мог оца СУВ или звецкање пепелатс са очигледним знацима да на њему Више Адаме возили његов Ева. Увек постоји ризик од несреће. Али, ако знате шта да радите у случају нужде, можете остати жив.
Шта треба урадити пре путовања
Без обзира на разлоге да ћеш ићи, не заборавите на три важне ствари.
vežite се
Као Цорни као што звучи, али увек треба убрзава. Наравно, можете да се сетите причу сте чули из Унцле Васиа, да је његов други нећак на мамине стране је преживео само захваљујући чињеници да он није био причвршћен.
Статистика каже другачије: појасеви повећати шансе за преживљавање на 75%. У фронталном судару сигурносни појасеви повећати шансе за преживљавање за 2,3 пута, на једној страни - за 1,8 пута, од превртања - 5 пута.
подесите наслон за главу
Они су удобне за спавање, али они нису измислили за ту сврху. Они су дизајнирани да спасе свој врат пршљенова од прелома када ударио од позади или у терминалној фази фронталног удара. Дакле, пре него што одете бити сигурни да их прилагоде. Спољни наслон за главу тачка би требало да буде у равни са круном.
Изаберите безбедно место
Где седите, такође је важно. Ако говоримо о неким старим аутомобилима, као што су ВАЗ-2106 и ВАЗ-2110, да би било најбоље да остане иза возача. Друго безбедност место - у средини. Највише непоуздан мјесто - предњи десни возача. Чињеница да је возач у време када је несрећа има неизбежан ниво нагона уклања од самог ударца, замењујући у нападу десне стране аутомобила.
Ако говоримо о савременим страних аутомобила, најбезбедније место у њима сувозача. Ту има ваздушни јастуци и сигурносни појасеви су напредније. Иза је најбоље место за возача, а затим ставите у средину.
Међутим, све ово је само релевантно ако не заборави да Вежите се. У супротном, доћи ћеш лицем у лице са ваздушним јастуком, лети брзином од око 300 км / х.
Шта да се ради у тренутку несреће
Када је фронтални удар
Рест руке на предњем панелу или столицу, ако седнете и стопала на поду. Увући главу у рамена, тако да је његова брада је везан за груди. Када први пут баци напред, глава уткнотсиа груди. Када баците назад, наслон за главу јастук ударац.
Ако сте за воланом, затим ставите руке на волану, а ноге у педале и пода. Лева нога треба, колико год је то могуће да притиснете квачило, или седе на поду са леве стране и са десне стране се боре да изврши притисак на кочницу. Седиште, успут, морате бити подешене када су лопатице наслоњен на леђа, раширених руку треба да почива на волану у региону зглоба.
Када страни утицај
Ако је страни утицај био на вашој страни, најбоље је да се одвоји од тачке удара колико је то могуће и поправити, држећи задњи део седишта или ручицу супротно врата. Ако се завалите, легао на столицу или на колена подозхмите суседа и ногама, тако да они нису сломљена оштрим удара.
Ако сте на предњем седишту, лезите на колена за возача, није га спречило, неће радити. Дакле, само се удаљи са места наводног одувати, рест ноге у главу пода и заштиту руку, хунцхинг рамена као у фронталном удара.
Када је задњи удар
Ако сте разумели шта се дешава иза ударца, рест ноге на под и гура главу на наслон за главу. Ако је наслон за главу не, померите врат седиште и ниже уткнитес у леђа. Готово сигурно ће вас спасити од смрти, инвалидитета или прелома вратног пршљена.
када је удар
Група заједно и закључавање, стежући боре за нешто мировања, као што су леђа на седишту или кваком. За плафона изнад ручке на вратима је боље да се не узме, они су веома слаба. Ни у ком случају не скидајте појас. Он те држи и не дозвољава да се неправилно кретање кроз кабину.
у случају поплава
Ако је машина пао кроз лед или Пао сам у језероГлавна ствар - не паничите и покушати што је могуће брже да отвори врата и прозоре да се појави. Уколико је возило пао у воду, спољни притисак неће урадити. Сачекајте да се тело скоро потпуно испуњен водом. Када је напустио доста ваздуха, потребно је да дубоко удахните, отвори врата (притисак у овом тренутку се изједначава) и флоат.
Ако осећате да сада ће бити судар, али није знао са које стране, група: Лифт колена у стомак, повуците главу у рамена и покрива руке. У таквој ситуацији, чак и ако се дроби аутомобил, то ће бити лакше дисати и чекати помоћ.
Немојте мислити да искочи из кола при пуној брзини - добра идеја. Ово ради само у холивудским акционим филмовима. У стварном животу, при брзини до 60 км / х сигурније да остане у ауту, поготово ако је модеран. Програмирани деформација зоне, каишеви, наслони за главу и ваздушни јастуци ће вам помоћи да преживе.