9 Грешке приликом куповине првог кола
Савети Авитономика / / December 19, 2019
Грешка број 1. Не узимају у обзир трошкове сервиса аутомобила
Купите страних аутомобила кредит и узмите пахуљице није излаз.
Буџет за ауто треба израчунати тако да одрже свој уобичајени животни стандард након куповине. Ако ће дати све у пени за исплату а довн, не можеш да машину ради.
Роман Минаков Аутоекперт, саветује клијентима да купују и продају аутомобила
За првог аутомобила је посебно важно не можете избећи трошкове мање поправке на огреботине и ударце. Поред тога, почетници иде мање глатко, оштро кочницу и да друге грешке, због чега су кочнице, квачила и покретање система истрошити брже.
Овде су главне категорије расхода:
- Редовно одржавање. Старији аутомобил, више новца треба да залоге: ауто, који је до месеца и назад, ће чешће кваре. У исто време одржава старе "механика" је јефтинији од старог "машине".
- Купити резервних делова. На хигх-енд брендова скупих резервних делова, чак и ако је сам ауто вреди мало. Можда ћете открити да сте успешно купили јефтиније користи Цадиллац, али је касније сазнао да су неки од детаља треба да се наручи из Америке и само испорука ће напустити пола плате.
- Замена потрошни материјал. Чак иу новом аутомобилу треба да редовно мењати уља, филтера уља, филтер ваздуха и кочионе облоге.
- Гориво. Машине са великом снагом (више од 150 коњских снага) троше много бензина. Претпоставимо, Митсубисхи ће појести скоро 12 литара на 100 км, а лада веста - око 7.
Грешка број 2. занемаривање осигурање
Ово је још једна категорија текућих расхода, која је разликовати.
Постоје две врсте политике: ЦТП и каско осигурање. Без ЦТП не могу да путују на путу. Ова политика ће покрити трошкове једне жртве несреће ако сте неко ће ући. Каско - добровољно осигурање. Плаћате за поправку, чак и ако сте криви.
Ако преузму нове ауто на кредит, труп ће морати да састави сваке године све док не отплати сав новац - ово је стандардан захтев банака. Чак и ако не дугујете банци, на машини млађе од 5-7 година требало би организовати свеобухватну осигурање. Поготово ако сте купили тражњу у тржишном моделу. Статистика Русије Назван највише украдена возила Русија најчешће украдена Хиундаи Соларис, киа рио и Тоиота Цамри.
Увек је најбоље да осигура ново возило најмање од крађе и Уку - штете, у којој је возило није опоравио.
Вјачеслав Пономарев, адвокат 5 година у пратњи аутомобила бави
Грешка број 3. Претпоставимо да је нови ауто - то је увек боље
Оставите салон на новом аутомобилу - посебан ужитак. Али, то ће бити кратког даха: сваки послао или огреботине ће се сматрати са болом, и њихове прве године вожње ће бити пуно.
За првих неколико година, возило губи 20-40% своје вредности, али у исто време технички остаје скоро нова. Поред тога, приликом куповине ауто Б / И, можете комуницирати директно са власником аутомобила и покушати да преговара попуст.
Куповина Половни 2-3 година стари аутомобил, са истим буџетом можете приуштити више: страном аутомобила са аутоматским мењачем, грејање волана или других лепих лепиње.
роман Минаков
Најбоље од свега тржишту аутомобила представљен на ауто Авито. То је скоро 700.000 огласа прикупљају, како од приватних власника, и од дилера.
Тражи Авито згодно јер можете само да филтрирате огласе за опције које желите да знате техничке спецификације, проверите историју наруџбина, или излаз дијагностику машине.
Грешка број 4. Да би се проценила старост машине и не покреће
рад возила одређује интензитет километара, а не година. У просеку, ауто прошло 15-20 хиљада КМ годишње. Већи бројеви указују да је коришћен врло интензивно, и самим тим, више носити.
Рецимо два аутомобила испред себе: у 2010. години са километражом од 150 хиљада и 2015. године са километражом од 180. Држава је прва, највероватније, то ће бити боље, јер у години узео је само 16 хиљада километара. Други ауто је новији, али је рана скоро 45 хиљада годишње. Очигледно је да далеким мисијама или таксоват.
Да бисте разумели колико лоше је то да сазнам тачно где је ауто путовао. Ако сте отишли на путу или у великом граду са добрим асфалтом - Не брини. Али земља пут брзо убијен суспензију и Ходни аутомобила.
Вјачеслав Пономарев
Грешка број 5. Да мислим да је распон нема обрта
Нажалост, то се веома често, нарочито у аутомобилима узраста. процењује Именован најпопуларнијих аутомобила са километраже Твистед професионалци, 11% од аутомобила преко 3 године старости твистед километраже. Рангиран међу 10-годишњака - један у пет међу 15-годишњака - сваки четврти. То је оно што би требало да вас упозори:
- Веома мали низ у великом добу машине. Разговарам са власником - конзерве, на то је заиста мало.
- Лошим стањем у кабини са малом стазе. Снажно истро волан и ручица мењача, панел избледела, прљава плафон избрисан жваку на педалама, истрошен Царпетинг на поду испод седишта возача. Или није марио за машине, или је трајало дуже него што је назначено.
- Дотрајали гуме. Ако је ауто иде мало истрошене гуме немају времена. Понекад увијање рун на машина постављена нова колица. Проверите датум на гуме ако година ослобађања не поклапају, неопходно је да почну да постављају питања.
Имате право да тражи Продавцу серијски књигу и провери ауто. На пример, да проверим са званичном дилера, који су водили у последњем МОТ кола.
Вјачеслав Пономарев
Нема искуства са овим свим мало тешко разумети, али можете затражити помоћ стручњацима. У Москви, Санкт Петербургу, Нижниј Новгород, Казан и Краснодару сервис ради на лицу места дијагностику ауто Авито. Експерт сам састаће се са продавцем, одржаће пуну контролу машине и пружити вам детаљне извештај.
Са овим информацијама, знаћете тачно колико ауто вреди куповина или не.
Грешка број 6. Узми ауто само зато што су желели
Као љубитељ одређеног модела или бренда - то је супер, ми те разумем. Али када купите прву машину поред омиљеним бојама и прелепом амбијенту треба да узме у обзир неколико фактора.
- Димензије. Мањи ауто - лакше је да се управља. Маневрисање у протоку и обновљен удобније са малим величине аутомобила.
- Паркинг. Размислите о томе где ће ставити кола. Ако немате свој паркинг и двориште је већ пуно аутомобила са малим аутомобилима ће бити лакше да нађу место.
- Тело. Ако ћете носити дете, потребно вам је место за седиште. И за велики пас, на пример, треба пространу дебло, тако да би најбоља опција била тело компакт, у којима се стабло није изолован из кабине.
О улози првог кола је скоро увек савршено носе возила са погоном на предње точкове. Међутим, ако ваш град 10 месеци зиме године и путева лоше очишћене, то неће бити лако возити на диску док не научите да напусти снегу. Размотре опције са пуним или задње точкове.
роман Минаков
Запамтите да је машина би требало да вам помогну у ситуацијама живота, а не да их компликује.
Грешка број 7. Реч за то "није тукао, није обојен"
Искусни сликари минималне разлике у нијансама могу да разумеју шта је предмет није насликао у фабрици. За мање проницљиви је дебљина - Уређај који одређује дебљина слоја боје на различитим деловима машине. Они су сви стручњаци за верификацију возила, укључујући и стручњака на лицу Диагностиц Сервице ауто Авито. Ако сте проверили аутомобила сами, можете купити уређај.
Типично фабрика дебљина боја - до 150 микрона. Неки произвођачи су се пријавили двоструки слој. Тада ће све машине показују 300 микрона. Ако власник каже да је штета није била, већ слој боје на бранику дебљи - сте преварени.
Дебљина мерач да провери сву потребну површину машине, укључујући и кров. Ако машина показује дебљину од 300 микрона, а кров - 150, може да укаже на тешку несрећу, након чега је возило потпуно репаинтед.
Вјачеслав Пономарев
Грешка број 8. Задржавати на детаљима
Не пропустите добру половних аутомобила због козметичких проблема или безначајних нијанси. Ако сте путовали у метроу, нећете приметити разлику између контроле климе и клима уређајем. Главна ствар која је била у топлом аутомобила зими и хлађење лети.
Алуминијумске фелне, насупрот печат, лако гребање и деформације, њихова обрада и бојење ће бити скупљи. Велики пречник точкови горе толерисати утицаје из рупе тако да јурњава није вредело.
Први аутомобил је најважније - не компликоване техничке поправке или великих несрећа, која је рањена носеће део машине, сломљене елементи снаге и оштећених геометрија тело. Све чини несигурно возила. Паинтед браник или мали чипс - То је естетика, који не утичу на вожњу и брзину.
роман Минаков
Грешка број 9. Не проверите чистоћу трансакције
Све горе наведено бити важно ако се прода на превару аутомобила који су пријавили да је украден. Постоји неколико начина да проверите да ли је ауто није дато јемство се не тражи или ухапшен због дугова.
- Проверите бројеве у документима са Реал: ВИН-број, број мотора и броју шасије.
- Питајте продавца да иду заједно на сајту саобраћај за технички преглед пре куповине. У саобраћајном полицијом или на мрежи можете сазнати да ли постоје ограничења у продаји машине, као што је неплаћених казни.
- Књига Извештај о "Автотеки». Ова услуга Авито са највише комплетне базе података у Русији. Овде на ВИН-број машине ли јој се целу причу: колико власници, поправке, незгода, одржавање. Леарн, а не да ли саобраћајне отмице или кауцију. База података "Автотеки" чува историју од 9 милиона аутомобила.