Одлучујете се за куповину половног аутомобила? Објашњавамо како да одаберемо како не бисмо зажалили
Савети Авитономика / / January 02, 2021
Одлучујете се за куповину половног аутомобила? Објашњавамо како да одаберемо како не бисмо зажалили
Половни аутомобил је сјајна идеја ако га паметно одаберете. Заиста, за релативно малу количину можете пронаћи модел у добром паковању. Заједно са Авито Ауто су саставили водич који ће олакшати одабир хладног и јефтиног аутомобила.
Да ли је вредно куповине половног аутомобила, а не новог?
Да, и ево зашто.
Разумна уштеда
Коришћено не значи истрошено и истрошено. Таква машина може бити у употреби врло кратко и још увек ће бити јефтинија од нове. Аутомобил купљен у салону одмах губи 10-15% на цени након што га напусти. Истовремено, разлика у стању аутомобила без трчања и са километражом од 20-30 хиљада км је минимална: све јединице раде као сат, хабања практично нема, осим што унутрашњост треба освежити и послати на детаље.
Обично произвођачи и дистрибутери пружају гаранцију од 3 до 5 година или 100 000 км, шта год се пре догоди. То значи да можете пронаћи половни аутомобил са остатком гаранције и редовним сервисним посетама по врло доброј цени. Такође можете да се цените - таква опција обично не постоји у аутосалону.
Могућност препродаје без губитка цене
Транспорт са транспортера углавном постаје јефтинији. А половни аутомобил се може продати за неколико година за готово исти новац, или чак и више. Поготово ако се ради о поузданом универзалном уређају који вас неће изневерити ни на најгорим путевима. Такви модели су у великој потражњи на секундарном тржишту. То су, на пример, Тоиота, Шкода, Хонда и бројне друге сличне марке.
Велики избор
На продају је много више половних аутомобила него нових аутомобила у салонима. Модели "са прошлошћу" не треба чекати месецима - исплатили су се бившем власнику, поново издали и одвезали. Можете одабрати жељену конфигурацију у боји својих снова. Зарад таквог случаја вреди отићи у суседни регион.
Уз ограничен буџет, широк избор избора је посебно важан Рецимо да је ваша уштеда довољна само за нови домаћи или кинески аутомобил. Вероватно је да за исти новац можете купити креацију немачке, француске или америчке аутомобилске индустрије.
Пуно је аутомобила. Како знати који ћете изабрати?
Главно је одредити за шта вам тачно треба аутомобил, колико људи треба да прими и којим ће путевима возити. Не баш моћна лимузина може да вас одведе до посла и са посла. Ако сваког викенда планирате путовања на дачу са гомилом пријатеља и рођака, боље је погледати караван и хечбек са поузданим мотором, а можда и комбије.
Понекад је запремина пртљажника важнија од броја „коња“, а онима који имају велику породицу посебно је тешка могућност да се три седишта ставе позади.
То се дешава и обрнуто: практичност се губи у други план, ако вам треба искључиво статусни аутомобил, право чудовиште. И није важно што се две торбе из супермаркета једва уклапају у пртљажник, а браник вам неће омогућити да освојите ниједан рубник.
Најлакши начин да схватите шта да одаберете је да направите листу жеља за аутомобил и рангирате их према њиховој важности. Ово ће у великој мери сузити листу модела, али ће дати јасно разумевање онога што вам заиста треба.
Имам на уму аутомобил, али изгледа да је продавац превисоко подигао цену. Како бити?
За почетак би требало да проучите што више огласа за продају овог модела и да израчунате просечне трошкове. Не узимајте у обзир најјефтиније опције: најчешће то значи да аутомобил није у најбољем стању, на пример, са испаљени јастуци, локнице савијене у несрећи, „туђе“ стакло, дебели слој кита и друго изненађења.
Само аутомобили истог модела и године производње, али у различитим конфигурацијама, могу се радикално разликовати у цени: „луксуз“ и „премиум“ су често приметно скупљи од „стандарда“. Друга опција је импресивна километража. Дакле, трогодишњи аутомобили са 200 хиљада км пређених километара прелазе се након рада у таксију и јасно је да је њихово стање много горе од стања вршњака са пет пута мањом километражом.
Ако нисте баш добри у аутомобилима, можете унајмити стручњака који ће вам помоћи: он ће ићи с вама да прегледа модел који вам треба и рећи вам колико заправо кошта. Али рад таквог специјалисте није јефтин, поготово ако помножите цену услуга са бројем потенцијалних посета.
Пресуда услуге заснива се на анализи више од милион огласа самог Авито Ауто-а и спољних извора за продају таквих аутомобила. Узима се у обзир 12 параметара, укључујући марку и модел, тип мотора и мењача, годину производње. Ово чини процену што тачнијом. Ако видите ознаку „Одлична цена“ - можете да купите и не плашите се да ћете преплатити: ово је заиста једна од најбољих понуда на тржишту.
Пронађите сјајне понуде
Ок, модел аутомобила је јасан. Како знате да је у добром стању?
„Нити мало, није обојено, гаража, моја супруга се возикала уоколо“ је стандардни текст из многих огласа о продаји аутомобила. И одлучите да погледате - а не желите ни да седнете за волан, све је тако лоше.
Обратите пажњу на следеће параметре.
Дебљина бојеног премаза
Немогуће је одредити оком, али можете унајмити мерач дебљине и како проверити лакирање на различитим тачкама. Раније је на Интернету вредно наћи стандардне вредности за одређени модел аутомобила. Мерач дебљине ће тачно показати који су делови китирани и обојени и извући закључке. Слажете се, нијанса на бранику или на крилу није тако застрашујућа као префарбани кров или цело тело одједном.
Празнине између елемената
Требали би бити мали и симетрични. Прилично је тешко поравнати празнине чак и након мањих несрећа: на пример, ако ударите у крило, браник, хауба или пртљажник, а можда су и врата често померена.
Стање волана, ручице мењача, педала
И лоша и идеална држава треба да вас упозоре. Трошење мора одговарати километражи. Са километражом већом од 30-40 хиљада, сигурно ће бити приметних огреботина, али не и брисања рупа.
Налепнице на стаклу
Ознаке би требале бити једнаке на свим бочним прозорима, могу се разликовати на предњем и задњем делу, али то је релативно ретко. Обратите пажњу на датум производње и марку. Ако погледате неколико аутомобила истог модела, схватићете где су наочаре изворне, а где замењене.
И обавезно сазнајте стварну историју аутомобила (километража, учешће у несрећи, број власника, подаци о поправкама). Сваки параметар можете ручно проверити на веб локацијама одговарајућих услуга или можете наручити извештајна пример у сервису Аутотека. У првом случају ћете морати да потрошите неко време, у другом - малу количину новца, али ћете на тај начин моћи да се заштитите од свесно неисплативе или чак небезбедне куповине. Ако тражите аутомобил на Авито Ауто, тада можете наручити извештај од Автотеке за било који модел који је тамо постављен на продају.
Решено, купујте! Шта даље?
А сада морате да осигурате своја права на аутомобил. Аутомобил можете поново да издате себи у било ком одељењу саобраћајне полиције широм земље. На којој адреси сте регистровани ви или продавац, није важно: одаберите пословницу која вам је прикладнија.
Да бисте регистровали аутомобил, потребан вам је уговор о купопродаји, пасош возила, потврда о регистрацији, полиса осигурања. Документи могу предати на мрежи преко „Госуслугија“: у овом случају ћете добити и попуст од 30%.
Када унесете податке у систем, портал јавних услуга креираће апликацију за регистрацију аутомобила. Стручњаци ће проверити документа и послати вам позив са адресом и временом доласка. Ако вам састанак не одговара, можете послати одговор и регистрација ће бити одложена. Поред тога, они ће послати признаницу за плаћање државне дажбине. Са признаницом о овоме, као и са оригиналима докумената, мораћете да се појавите у саобраћајној полицији у заказано време. Чим се оригинали повежу са копијама, добићете нова документа. Од сада је возило у потпуности ваше.
А уз могућност процене трошкова аутомобила, моћи ћете да видите све најбоље понуде и да не губите време на упоређивање сличних огласа. И још једном, подсећамо вас да, без обзира колико привлачна била цена, када се одлучите за избор, обавезно морате проверити историју аутомобила.
Пронађите најбоље понуде