10 грешака на путу које често праве и искусни возачи
Савети У сигурности / / January 02, 2021
1. Занемарите саобраћајну сигнализацију
Сви знају да не можете да идете ако вам је контролор саобраћаја окренут леђима. Али како се сећате значења остатка његових геста? Врло је једноставно - запамтите риму:
Останите на месту ако вам је управљач саобраћаја окренут или окренут леђима или му палица показује удесно или горе.
Скрените десно ако штап показује право на вас. Ако показује лево, можете ићи равно, скренути и окренути се.
Обратите пажњу на друге покрете контролора саобраћаја - они су наведени у правила.
2. Не уступаш место аутобусу
Када се други аутомобил удаљи са плочника или паркиралишта, не морате да попустите. Возач ће морати да сачека док се не створи празнина у току. Али многи људи то заборављају у случају аутобуса и минибуса који полазе из заустављање, треба да понашати се сасвим другачије.
Ако се крећете траком поред аутобуса, а заустави се у „џепу“ или на десној страни ивичњака и показује леви завој, морате га пустити да прође. Чак и ако има неколико аутобуса.
3. Не возите раскрсницом еквивалентних путева према правилима
Ако је на раскрсници постављен исправни семафор, тада знакови који имају нижи приоритет више не важе. Исто се односи и на раскрснице са контролорима саобраћаја.
Ако нема семафора и знакова приоритета, путеви који се пресецају сматрају се еквивалентним у два случаја:
- Они су истог типа: оба са тврдом подлогом (асфалт, шљунак, бетон) или неасфалтирани.
- Инсталиран је одговарајући знак - црни крст у црвеној боји троугао.
главна ствар правило на раскрсници еквивалентних путева - прескочите трамваје и возила која вам се приближавају с десне стране. Пешаци увек имају приоритет на било којим аутопутевима и раскрсницама.
Шта ако се на раскрсници еквивалентних путева одједном сретну четири аутомобила и сви треба да иду напред? Тада се испоставља „ћорсокак“: свима мора неко да недостаје. Али ово нико не жели да уради, а има бунг.
У саобраћајним правилима ова ситуација није описана и верује се да у овом случају возачи морају да делују по договору. Односно, неко мора да пропусти једног, иначе ће сви стајати.
4. Обилазницу правите када је дозвољено само претицање или напредовање
Пре свега, мора вам бити јасна разлика између ових концепата.
- Претицање - увек иде на надолазећу траку да би се испред возила у покрету.
- Напред - ово је заобилажење аутомобила који се крећу у истом смеру, када истовремено не излазите на надолазећу траку.
- Заобилазница - савладавање фиксна препрека. То може бити радна грађевинска опрема, Несрећа на путу, страни предмети (на пример камење или велики терет који је пао на коловоз), покварени аутомобил са активираном лампицом упозорења за опасност и знаком за хитно заустављање. Али аутобус или минибус у време искрцавања путника не спадају у фиксне препреке.
Немате право на обилазак у следећим случајевима:
- Када постоји прилика да возите десно, не напуштајући надолазећу траку или поред пута.
- Ако је укључено пут четири или више пруга.
- Ако возило желите да заобиђете стојећи пре кретања.
Поред тога, за овај маневар не сме се улазити у трамвајске пруге супротног смера.
Ако су радови на путу са утврђеним знаком „Заобилазни пут лево“ постали препрека, имате право да пређете непрекидни (укључујући двоструки) и заобиђете их у супротној траци. Истина, мораш да промашиш аутомобиликоји се крећу дуж ње.
5. Претерујете у погрешним условима
Ово је један од најопаснијих маневара и често је забрањен. ИН став 11. СДА наћи ћете све случајеве када претицање није дозвољено. На пример:
- на регулисаним и нерегулисаним раскрсницама ако се возите споредним путем;
- на пешачким прелазима, железничким прелазима и 100 м од њих, као и у многим другим областима са ограниченом видљивошћу;
- аутомобил испред вас претиче или скреће лево;
- аутомобил иза вас је почео да претицање;
- на путу постоје четири или више трака;
- бесплатни део надолазеће траке није довољан да бисте претекли и створићете препреке осталим учесницима у саобраћају.
Добро размислите пре претицања. Уштедени минути често нису вредни ризика.
6. Улазите у облатну или раскрсницу када је гужва у саобраћају
Ознаке на облатни су дизајниране да показују возачигде су границе пресека. И идите до ње или до саме раскрснице ви можеш ли тек након што се сви аутомобили заврше у кретању и пешаци пређу траке у вашем смеру. Ако сте већ ушли у раскрсницу на зеленом, морате извршити маневар, био то пролаз, скретање или промена траке. И није битно какав је саобраћајни сигнал, ако испред њега на раскрсници нема зауставних линија.
Али ако је на путу закрчење, немате право да идете до раскрснице или ознака за вафле. Проблем је што у саобраћајним правилима не постоји дефиниција гужве, па сваки запослени Саобраћајна полиција тумачи концепт на свој начин. Генерално, ако аутомобили стоје или се крећу много спорије од просека на овој деоници пута, не би требало да идете тамо и компликујете ситуацију.
Чак и ако вас неко затруби с леђа, не реагујте. Тешко је одржати присебност само првих неколико пута. Не желите да платите казну јер се неко превише жури за вама?
7. Ниси се на време пресвукао
Говоримо о употреби гума које су јако истрошене или ван сезоне. Не заменити гуме на време значи ризиковати не само новац, већ и свој живот.
ИН Члан 5 СДА описане су смернице за преосталу дубину профила за различите премазе. Ако гуме имају индикаторе хабања, све је једноставно: оперете се пре њих, а затим - до монтаже гуме. Ако не, мораћете да сортирате категорије и наоружате се лењиром да измерите преостали газни слој.
За свако возило којим се може возити права категорија Б, укључујући путничке аутомобиле, овај стандард је 1,6 милиметара. А за мотоцикл - упола мање. Што је аутомобил тежи и што му је опасније клизање, узорак газећег слоја треба бити дубљи.
Чак и ако су вам гуме релативно нове и одговарају сезони, и даље можете налетети на новчану казну. На пример, ако на точковима нема довољно навртки, газећи слој се ољуштио или су гуме различитих типова уграђене на исту осовину, укључујући са и без клина, то је такође кршење.
8. Не примећујете временске знакове
Знакови на жутој позадини - привремена ограничења или промене правила која су на снази у овој области. Често се инсталирају због радови на путу, бициклистичке трке или други догађаји. Понекад се примењују и привремене наранџасте ознаке.
Који је приоритет знакова и ознака у овом случају? Од врха до дна - од најважнијег до најслабијег:
- Жути знаци.
- Бели знаци.
- Наранџасте ознаке.
- Беле ознаке.
Придржавајте се жутих знакова: казне за кршење правила истишто се тиче обичних знакова. Ако су жути знаци у супротности са белим, требало би да се водите жутим. Исто је и са ознакама: треба возити наранџасто, а не бело.
У овом случају, деловање знакова на жутој позадини може се отказати знаковима на белој позадини. Службеници саобраћајне полиције често покушавајући да докаже супротно, али у правилима нема такве клаузуле.
9. Место несреће напуштате пре доласка полиције
Ако сте паркирали и огребали ограду, мало је вероватно да бисте се икада забринули за њену судбину. Али ово је несрећа, па је једина исправна одлука остати на месту и позвати полицију. Иначе то може учинити власник инфраструктуре (ограда, паркинг сто, зид, итд.).
Несрећа је и остављање бензинске пумпе са цревом у резервоару за гориво. Добра вест је да су пушке за црева сада магнетизоване. Ако се такав елемент повуче, неће се сломити - на овај начин је сигурније.
Зашто не можете напустити место несреће? Можда је ситуацију ухватила камера за видео надзор или су ваш број забележили сведоци. У таквим случајевима ризикујете да изгубите дозволу јер сте побегли са места несреће.
Али постоје изузеци: ако је особа повређена услед несреће, а ви не можете сачекајте хитну помоћ, па сте га сами одвели у болницу, ово се не сматра прекршајем. Али онда би требало одмах да се вратите.
Без обзира на тежину инцидента, ако побегнете са места несреће, можете лишити права на 1-1,5 године или хапшење на 15 дана. Да, за огребану ограду.
Шта ако сте погођени на паркингу? Гледајте снимке са камера. Чак и ако одлучите да га не изнесете на суд, велике су шансе да поправите браник или блатобран на рачун особе одговорне за несрећу.
10. Израђујете резервне копије где год желите
Можете изгубити своја права, чак и ако им само вратите мало на погрешном месту. Добре вести: сајтови на којима су такви забрањено, не толико. То су раскрснице, тунели, пешачки прелази и железнички прелази, транспортна стајалишта, као и мостови, надвожњаци, надвожњаци и подручја испод њих, места на којима бар један правац може видети мање од 100 м пута.
Постоје и више неочигледних норми. На пример, ако направите резервну копију испод „цигле“, тада саобраћајна полиција то може протумачити као излаз на једносмерни пут, који испуњен новчана казна или чак лишавање права до шест месеци. Ако је "цигла" инсталирана на улазу у двориште, ово је минус 500 рубаља.
Прочитајте такође🧐
- Ауто-шунке: одакле долази безакоње на путевима и како се с њим поступати
- 15 неформалних геста возача који нису у саобраћајним правилима
- ТЕСТ: Да ли знате саобраћајна правила?