Шта је профитабилније: такси или приватни аутомобил

Стан, аутомобил у гаражи, банка налог на. Све ово се обично назива знакова успешног особе. Али, то је профитабилно - да личну ауто? Хајде да питамо математику и здравог разума да нам помогне са избором између такси и приватним аутомобилима.

Усе Цасе

У почетку, то помаже да схватимо како да користите или намеравате да користите ауто. Просечна особа користи лично или јавни превозДа би се посао ујутру и увече да иде кући.

Још један случај употребе аутомобила - вожњу на велике удаљености у посету рођацима, пријатељима или само туристичко путовање у сваком граду или мјесту.

На основу тога, нећемо дискутовати у овом чланку су случајеви у којима особа мора да ради на дан да користе ауто.

ауто алтернатива

Алтернатива приватним аутомобилом може послужити као јавни превоз, пријатеља или познаника са својим аутомобилом и такси. Размотримо сваку од ових опција у више детаља.

Већина наших читалаца не живе у Европи. И због тога, јавни превоз у нашим листовима земљи далеко од жељене. Не ради распоред, када је требало да дође прави аутобус, константно ломљење, прљавштину и непристојност. Али велики плус - цена карте. У Русији, Украјини и другим бившим совјетским републикама карту је 10 пута мањи него, на пример, у Немачкој.

Сваки са својим аутомобилом - ово је одлична опција. Али само ако сте на путу и ​​ваше распоред поклапају. Ако имате таквог пријатеља није, онда нуди многе услуге које вам омогућавају да пронађете одговарајући пратилац за скромну надокнаду. Понекад чак и без накнаде, ако је власник ауто-компаније траже, који ће бити забавно да се на посао. У сваком случају, цена карте је мање од трошкова такси, али скупљи од јавног превоза.

И последња опција - такси. За удобност упоредити са једним сапутником, али по цени знатно је већа. Понекад чак два или три пута. Корист је конкуренција, а цена такси је мањи него што су били.

израчунати трошкове

Колико кошта власништво аутомобила? Просечна од 9 литара на 100 км. Још увек постоји време амортизације возила. Обрачун амортизације - врло контроверзно питање, али води евиденцију о ако не за компанију, али за себе, уобичајено је да се умножавају трошкови за гориво удвостручио.

Руси у 9 литара горива ће морати да плати 300 рубаља, Украјинци - 200 Хривниа. Укупни трошкови без силе, узимајући у обзир амортизацију једнака до 600 рубаља и 400 УАХ за 100 КМ за Русију и Украјину, респективно.

Колико такси? Од Црвеном тргу у Митисхцхи (даљину - 30 км) можете ићи за око 500 рубаља. То је, доћи ће око три пута скупљи него да смо користили приватни аутомобил. У Кијеву, 25 км на мораће да плати око 110 Хривниа, што је приближно једнака трошковима коришћења личног возила.

Јавни превоз и алтернатива партнер за путовања не могу се јасно види због ниже цене за путовања.

Шта свако заборавља

Док се испостави да је аутомобил у Русији имају апсолутно предности од употребе такси до путовања. Што се тиче Украјине, трошкови ће изаћи о истом. Али људи забораве додатне трошкове за власништво аутомобила и скривене проблеме возила:

1. Морате да размислите о паркирању. Становници градова не знам из прве руке да је паркинг у граду - велики и често нерастворљива проблема. Штавише, често морају да плате за паркирање. И прилично велики новац, у Москви просечна цена по сату паркирања је 40 рубаља.
2. Морате да размислите о томе где да паркира кола ноћу. Није свако од нас има гаража или паркиралиште, гдје можемо паркирати свој аутомобил и не бринути да ће поквари или буде украдена. Па чак и за паркирање мора да се плати.
3. Аутомобил има брејк имовину. У сваком тренутку, можете ухватити јаму на путу, па ћете морати да платите прилично велики износ, на пример, нови диск. И то ће бити један од најјефтинијих ремонта ваших аутомобила. Све може бити много горе. Можете летети система горива, суспензију или мотор.

налази

Ако вам је потребан ауто само да стигнем до и са посла, онда би требало да поново 10 да ли да га купи. Поседовање аутомобила - веома скупа и штавише, то је велика главобоља. За дуга путовања, можете користити аутобуси, возови, авиони и друга возила. У екстремним случајевима, можете изнајмити ауто.

Добар развој такси услуга и здраве конкуренције створили повољне услове за оне који могу да приуште аутомобил, али не зна како да броји новац.

Коришћење такси - то је минус висока цена, минус брине о паркинг, минус потрошени живци због саобраћајне гужве и низ вожње.

Ту је и психолошки моменат. На крају крајева, ако је потребно да се на оближње станице метроа, ви највероватније неће позвати такси и користе јавни превоз. Или евен'лл пешице, корисно је да се утиче на ваше здравље.

А ви и даље желите да купите ауто?