7 најбоље велогибридов замени свој стари бицикл

Шта је велогибрид

Као што назив имплицира, велогибрид - хибридни бицикл опремљен са електромотором и батеријом, и система контроле. Велогибриди повољно са онима од конвенционалних бицикла и нека се крећете, троше много мање напора или уопште не окретањем педала.

Предности електричних бицикла су очигледне: можете возити дуге раздаљине лако савладати стрме пење, мање уморне и знојење да се на посао. Поред тога, она је такође еколошки начин превоза, који је већ цењена у целом свету.

Ако желите да возите на бициклу у парку, често остављају за град и користе бицикл уместо аутомобила или јавни превоз, да је време да се замени стари бицикл да модернија велогибрид.

Како изабрати велогибрид

Упркос својој очигледној једноставности, електробаика имају много различитих верзија. Као и конвенционалне бицикле, они су подељени у неколико класа, које такође могу имати различиту опрему у зависности од радних услова и захтева.

Да видимо, како изабрати право за вас велогибрид. Да бисте то урадили, морате да обратите пажњу на неколико важних тачака.

1. оперативни услови

Прва ствар је да одлучи за коју сврху желите да користите велогибрид и где желите да иде. То ће зависити од дизајна и спецификација бицикла, и оптерећења да се може издржати.

На пример, да се креће у одговарајућим компактним моделима савијање градских са малим пречника точковима. Такви хибриди се показао на кратким удаљеностима и добре путне површине. Они су лако транспорта, не заузимају много простора.

У исто време за брдски бициклизам, шетње у земљи и путовања потреба озбиљније велогибриди. У том случају без целог рама са снажним мотором и точкова великог пречника са високим профилом и амортизерима.

2. Тип мотора и погона

Мотор - срце електробаика. карактеристике вожње зависи од тога. У модерном велогибридах користи два типа мотора: са мењачем и директним преносом. У првом случају Ступица ротира кроз планетарних преносника. Ови мотори имају велики обртни момент, лакши и компактнији и трошкове мање. Али, у исто време, њихове ефикасности и поузданости у наставку аналога са директним погоном.

Геарлесс мотори претворити електричну енергију директно у ротацији за воланом. Због тога, он је пружио добру динамику убрзања и високу брзину. Директан погон другачије тих рад, висока ефикасност и поузданост. Недостаци су велика тежина и висока потрошња струје.

Без обзира на врсту мотора, то може да се инсталира на предњем точку и позади. Предњи погон је лакше, али изазива повећање оптерећења на виљушком. Такав облик се најчешће користи на конверзије од конвенционалних модела бицикала.

Фабрика велогибридах Електромотор се обично монтира на задњи точак, који пружа већи обртни моменат и брзину. Исто тако, због доброг баланса са погоном на задње точкове, можете ићи са више атлетском уклапају са нагнути.

3. Напајања и достићи брзине

Са капацитетом је једноставан: већа је, то је већи обртни момент и максимална брзина. Моћ такође утиче на способност за подизање, пропустљивост и динамичко убрзање. Међутим, заједно са овим подацима ће повећати велогибрида тежину и своју цену.

Постоји конвенционална подјела електробаика снага у три категорије: мале снаге, средње снаге и моћних. Први је компактни модели града са моторима до 250 вати. Мотори са средње снаге (500 В) је обично постављена на трајном и колица модел путева. Коначно, последњи категорија су хибриди са моторима у распону од 500 до 1000 вати, које се користе за брдски бициклизам, вожњу по снегу и песку.

4. Капацитет и врста батерије

Што се тиче батерије, сада на тржишту постоје три врсте батерија: леад-ацид (СЛА), литијум-јонска (Ли-Ион) и литијум фосфат (ЛиФеПО4). Они се одликују квалитетом и, наравно, цена.

• СЛА-батерије - највише застарела и приступачне. Са најмање ресурса са прилично тежак. 300-500 издржи све циклусе пуњења-пражњења.
• Ли-Ион батерије су трајнији и лакше да воде-киселина. Они су у стању да одржи капацитета кроз 500-1 000 циклуса, али ће коштати више олова.
• Литијум-фосфат батеријом имају највећи ресурс са најмање тежине. Они су побољшана верзија литијум-јонске батерије и лако постоље од 1 500 до 2000 циклуса пуњења-пражњења. Најскупљи од њих.

напон батерије зависи од параметара мотора и са куповином готовог велогибрида небитно. Али капацитет је важно. Што је већи, а резултат је више резерва снаге. То би требало да процени удаљеност приближну пут и избор да изађу из ње.

Још једна важна ствар - време пуњења батерије. Обично је од 4 до 8 сати. Ако одлучите да уштедите новац и да ће узети батерију са малим капацитетима можда морати поново да је напуните на послу, а затим да се врати кући. У овом случају, веома добро, ако је батерија уклонити. Тако да не морате да превезе бицикл у утичницу за пуњење.

Топ велогибриди 2018

ЕЛТРЕЦО КСТ 700

• Снага: 350 В.
• Батерија: 36 в / 9 А.
• Максимална брзина: 35 км / ч.
• Снага резерве: до 50 км.
• Кочнице: диск механички.
• Вхеел Величина: 27.5 инча.
• Погон: задњи погон.

Планина велогибрид са светло алуминијумски рам са спортским геометрије и добрим распоредом тежине. Створен да освоји врхове и агресивну вожњу при великим брзинама. Због 27.5-инчним точковима на гумама Кенда СЗТР осећа самопоуздања на путевима, добро контролисана и има добру залет. Предња виљушка је опремљена са амортизером, а стандардни пакет укључује ЛЕД светла, задњи коверат, крила и ослонац за ноге.

купити

ТСИНОВА КУППЕР УНИЦОРН

• Снага: 250 В.
• Батерија: Ли-ион 36 в / 5.2 · ч.
• Максимална брзина: 35 км / ч.
• Снага резерве: до 50 км.
• Кочнице: диск механички.
• Тежина: 18 кг.
• Вхеел Величина: 26 инча.
• Погон: задњи погон.
• Суспензија: предњи са амортизацију.

И то мултитаскинг велогибрид је нешто крст између планинског бициклизма и класичних градских бицикала. То ће бити идеална за оне који крећу на бицикл по граду, али понекад воли да уђу у блато. Куппер једнорог опремљен са интелигентним погоном на, чување набој и прилагођава стил вожње, као и управља путем брендиране мобилне апликације. Поред елегантног дизајна и добрих говорника, велогибрид различите осетљиве диск кочнице, гуме и прилоге ЦДТ СХИМАНО опрему.

купити

ЕЛТРЕЦО ФС-900 26

• Снага: 350 В.
• Батерија: 36В / 10 А.
• Максимална брзина: 35 км / ч.
• Снага резерве: до 70 км.
• Кочнице: диск механички.
• Тежина: 22 кг.
• Вхеел Величина: 26 инча.
• Погон: задњи погон.

Планина велогибрид са бришући криве двухподвеснои алуминијумски оквир који се може похвалити одличан покретљивост и окретност. Због великог седишта и удобан фит бициклу ће донети много позитивних емоција од путовања. снага мотора довољно да убрзање до 35 км / х, а домет је чак 70 км. Заиста универзална велогибрид за вожњу на путу, прашине примерима и на улицама града у било које доба године.

купити

ЕЛТРЕЦО ДОБРО 350В литиум

• Снага: 350 В.
• Батерија: Ли-ион 36 / 12.5 А.
• Максимална брзина: 25 км / ч.
• Снага резерва 35 км.
• Кочнице В-кочница.
• Тежина: 21.5 КГ.
• Димензије точкова: 20 инча.
• Погон: задњи погон.
• Суспензија: предњи крута.

Компактан електробаик са расклапање алуминијумски оквир, што је идеално за шетње по парковима, градску вожњу и излете. Спустио оквир обезбеђује угодан фит за мушкарце, жене и адолесцената, а задњи носач омогућава да носи терет до 10 кг, ставити дечје седиште и дете да се прошетамо. Можете возити у три режима: "бицикла", "асистент" и "Сцоотер".

купити

БЕНЕЛЛИ Фат Нероне

• Снага: 500 В.
• Батерија: Ли-ион 48 в / 11 Аха.
• Максимална брзина: 32 км / ч.
• Снага резерве: до 70 км.
• Кочнице: Тектро хидрауличне диск Вела, 180 мм.
• Управљање: прослеђују контроле система.
• Тежина: 22 кг.
• Вхеел Величина: 27.5 к 2.8 инча.
• Погон: задњи погон.
• Суспензија: предњи са амортизацију.

Цлассиц фатбике са "мишићав", али у исто време елегантан оквира и импресивна могућност маневрисања. Бенелли Масти Нероне - прави СУВ са суспензије виљушком, хидрауличне кочнице и шире гуме са шаром за гажење. Снажан 500 В мотор омогућава убрзање до 30 км / х, превазилажење удаљености до 70 км.

купити

ДКИ РИЛИОС

• Снага: 500 В.
• Фраме: непријатно.
• Батерија: 48В / 10 А.
• Максимална брзина: 35 км / ч.
• Снага резерве: до 45 км.
• Кочнице: диск механички.
• Тежина: 32 кг.
• Димензије точкова: 24 инча.
• Погон: задњи погон.

Луксузни Град велогибрид са полираним челични рам и кожне галантерије који ће се допасти љубитељима старих ствари. Иако је бицикл и погубљен у стилу ретро, ​​она је опремљена најсавременијом технологијом. Произвођач побринуо рачунара на плочи, а уместо уобичајених ланца сет погонске групе, која делује доживотном гаранцијом. Комплет садржи снажан фар, Белл, као и пуне дужине металних крила и ослонац за ноге.

купити

електромототсикл МУНРО

• Снага: 800 В.
• Максимална брзина: 55 км / ч.
• Кочнице: диск хидраулични, 160 мм,.
• Батерија Панасониц 48В / 11.6 А.
• Тежина: 42 кг.
• Димензије точкова: 26 × 3 инча.

Један од најнапреднијих велогибридов, инспирисан јединственим шармом старих мотоцикала индијских и легендарног тркача на броду Монрое. Овај бицикл је изненађујуће не само по изгледу, али и изузетне перформансе. Је опремљен батеријом са повећаном трајања, који је дизајниран за пет година и 1.000 циклуса допуна. Мунро је лако убрзано да импресивних 55 км / х, а могу да покрију удаљеност од 60 километара. Бицикл је толико добро да чак и тако обзаволсиа познат боксер Флојд Мејведер.

купити