5 популарни митова о мотоциклима

Размишљате о куповини своју "Ирон Хорсе", али гнауинг сумње? Овај чланак ће одбацимо најчешће митове о мотоцикала и сигурно ће вам помоћи да направите прави избор.

Мотоцикли могу брзо провалити у ваш живот као светло и краткотрајан страсти, а могу да остану у свом срцу за читав живот, то је фундаментално мења. Али, у сваком случају забава почиње са одлуком да купи прву кућу мотоцикла. И ту смо спремни на чињеницу да имате за себе лично одбацимо пет од популарних митова о мотоциклима.

1. Мотоцикл - то је опасно. Чује се, и дошљака на свету мото достојних поштовања бициклиста, одраслог мудрог живота и асфалта. Аргуе тешко, јер остаје чињеница - мотоцикл се односи на екстремно задовољство и повезана је са одређеним здравственим ризицима. То би требало да одвоји опасност од "опште" са стварним проблемима који могу да ти се деси на мотоциклу вхиле. Јасно знање и усклађеност са прописима, ношење мотор-опреме и искуство вожње ће вам помоћи да минимизира ризике, а мотоцикл. Добра опрема може да вас заштити од озбиљне повреде, чак и када пада при брзини од 60-70 км / х.
instagram viewer
2. Мотоцикл - Ово је привремена и није озбиљно. Ако све почиње као хоби, очи у пламену и ми срце лупа нередовно на звук мотора, озбиљност коју можемо говорити? Често хоби претворе у живот позицију, и ви сте несвесно прилагођава ваш следећи одмор велику стази фестивалима крај лета. Одлучи да остане дуго у мототеме чак у хладноћи зиме ће бити спреман да се пробије на спектакуларним бицикла митинзима, не баш слушао гунђања блиских пријатеља и одвраћање. Постепено мотори заузимају много простора у вашем животу да постане важан део тога. А ако се вратимо на тему озбиљности, многи познати политичари и глумци постоји апсолутно никаква тајна њихових дугорочних хоби мотоцикала.
3. Опрема - лек? Ово је опасна заблуда за многе почетнике је постала извор повреда и несрећа. Да, одсуство без опреме - чиста лудост, чак и за искусне бајкер. Међутим, заштита од јахача неће ометати управљање "Ирон Хорсе". Кабасте глисери, са свим врстама заштитних рукавица и кациге уметака интегралних те заштити од многих оштетити, али ће бити и препрека за брзо маневрисање у градском саобраћају у недостатак искуства. Током вожње часове у школи вожње обично постаје јасно шта део опреме приликом вожње и даје највећу непријатност која може бити олакшано. Међутим, заштита леђа, или "корњача", и шлем свакако треба да буде на тебе на сваком путовању у Мото.
4. Мотоцикл - то је скупо. Један драго успешно купопродаји дуго очекивани "пени", а други доношење одлучи да стекну потпуно нови "Јагуар". Концепт високе цене на свакога, а просечна цена мотоцикала не постоји. Ако вам је потребно да купите свој бицикл, али на Салону вестима ти искрено немају довољно уштеђевине, а затим да погледамо специјализованих форумима. Када аутор овог чланка имао срећу да постане власник легендарног мотоцикла Панонског нешто више од стотину долара. Половни аутомобил "УРАЛ" може се наћи за 5000 рубаља, а ако твоје срце лепше "јапански" или "Американци", онда овај бицикл у добром стању ће вас коштати 3-6 пута јефтинији од свог новог колеге. Све овде је као ауто - ако желите можете наћи одговарајући мотор за било коју суму.
5. Од бајкере боље да се држе подаље. Холливоод стереотипи тешко умиру, а на прагу покрета Руски-бицикл у касних 80-их, "рокери" -мототсиклисти често Дефи шокантно, застрашујуће грађана и бака права поштују. Међутим, вреди с обзиром један: бициклиста опасно потпуно исти начин као и сви остали. Ако сте стигли на тебе на свом првом мотоциклу на мјесту гдје бициклисти окупљају, онда највероватније, бићете пријатељски њиховој мотосреду. Потенцијални конфликт може настати само у случају ако се одлучите да јавно критикују сваки мотор клуб или исмевати нечије мотоцикла. Али у осталим бициклистима сувише страствени о својим мотоциклима да проведу своју енергију на празним сукоба са другима.