бицикл — згодан, еколошки и корисно у смислу здравствене транспорта. Подразумева се у многим земљама: у Данској, Јапану, Сједињеним Америчким Државама и другим земљама бициклиста "слободно дисање" и поштују на путу.
У овом чланку ћемо разговарати о 20 најбољих бициклистичких градова у свету. Листа је не ранкинг.
Копенхаген, Данска
становништво: ≈1,2 милиона људи.
Рент:Бициклен.
Цене (колатерал): месечна претплата — $13.
У Копенхагену око 35% бициклиста. Власти имају амбициозне планове — 2015 пресађене на бициклима 50% радно способног становништва. Скоро сваки локални становник има свој бицикл, а туристи и "Хорселесс" грађани на располагању око 2000 изнајмљивање бицикала центара. Град 400 км бициклистичких стаза.
Токио, Јапан
становништво: ≈13 милиона људи.
Рент:ЦогиЦоги.
Цене (колатерал): месечна претплата — $5,3; претплата године — $54.
Токио — велики метропола са развијеном транспортном мрежом, укључујући и бицикл. То је много брже — нема саобраћајне гужве, и кориснији
— Јапански сат над здравље. Немојте се изненадити ако видите службеника у скупом оделу са актовком на бициклу. Свуда посебан паркирање бицикла и изнајмљивање продавнице. Све приватне бицикле регистровани у полицији, они су додељени јединствени број и залепљен на оквир плоче са именом власника.Барселона, Шпанија
становништво: ≈1,6 милиона људи.
Рент:Бицинг.
Цене (колатерал): Првих 30 минута — ослободити; сваки следећи 2:00 — €0,74; претплата године — €47,16.
Бициклизам је рођен у Барселони 2007. године и још увек добија замах. До данас, преко 30.000 барселонтсев — бициклисти. Град има око 100 закупнину станица: сваки становник или туристи могу предузети бицикл да остави депозит, а затим се вратите на истом или другом месту. Сталном порасту броја паркинг места.
Портланд, Сједињене Америчке Државе
становништво: ≈576 хиљада. перс.
Рент:Алта Бицикл Подели (Велосхеиринг ће бити покренут у 2015).
Портланд (Орегон) — један од најзеленијих и бициклистичких градова у Сједињеним Америчким Државама. Око 9% од локалних становника користи бицикл у свакодневном животу. У граду је велики број бициклистичких стаза (преко 400 км), укључујући и планинским бициклима. У 2015. години, у Портланду ће бити покренут велосхеиринга програм. Поред тога, свако може узети курс бициклизму.
Париз, Француска
становништво: ≈2,2 милиона људи.
Рент:велиб '.
Цене (колатерал): изнајмљивање дан — €1,7; претплата недеље — €8; претплата године — €29.
Париз — један од оних престоница гдје је акутни проблем загађења ваздуха издува. Због тога, све више и више мештани и посетиоци француској престоници се пресади на бициклима. Данас у Паризу, око 1 500 бесплатан паркинг за бицикле и више од 100 изнајмљивање станица (да се удобно налази у близини метро и аутобуска стајалишта).
Даблин, Ирска
становништво: ≈506 хиљада. перс.
Рент:Дублинбикес.
Цене (колатерал): први сат — ослободити; преко 1 цхаса — €0,5; овер 4 хоурс — €6,5; 3 дана изнајмљивање — €5; претплата године — €20.
4% бицикл (у централним регионима — 6–7%) укупних Дублинерс — скроман фигура у поређењу са таквим градовима бициклистичких као што су Амстердам и Копенхагену. Али, стручњаци предвиђају да ће ускоро ирски главни град ће бити прави бициклистички рај. Од 2006. године број бицикала у граду се удвостручио, а од 2021. градске власти планирају петоструко повећање у мрежи бициклистичке стазе.
Монтреал, Канада
становништво: ≈1,6 милиона људи.
Рент:бики.
Цене (колатерал): Првих 30 минута — ослободити; изнајмљивање за један дан — $ 5 (за чланове); месечна претплата — $ 31.25 (за чланове); претплата године — $ 82.5 (за чланове).
Ово је уређен бицикл град у Канади. Веломодернизатсииа почела овде у 1980. Од тада, влада уложила око $ 134 милиона долара у инфраструктуру града, да би згодно за бициклисте. Сада у Монтреалу око 600 км бициклистичких стаза, стотине паркинзима и изнајмљивања станице. Монтреал становници користе бицикле за изнајмљивање за вожњу на посао, и у другим случајевима.
Берлин, Немачка
становништво: ≈3,4 милиона људи.
Рент:Позовите Бике.
Цене (колатерал): Првих 30 минута — ослободити; сваки минут (од 31. минута) — €0,08; изнајмљивање за један дан — €15.
Развој бициклизма у Берлину је почео у раним 2000-их. Усвојен је државни програм, који предвиђа изградњу инфраструктуре (стазе, паркинг, изнајмљивање и поправке, и тако даље. д.), као и разни подстицаји за људе крећу на бицикли. Недавно, Берлин је увео "зелени талас": сада бициклисти не морају да заустави на црвено светло. Мере су успех. Око 13% од Берлина (у неким деловима града, свих 20–25%) — авид бициклисти.
Колумбија
становништво: ≈7,4 милиона људи.
Рент: велосхеиринга у Боготи још (обећање отворена 2014. године).
богота — главни град Колумбије и можда најбољи бициклистички град у Латинској Америци. Ту је развио широку мрежу бициклистичких стаза — око 300 км. Почетак бициклизам пут градоначелника Енрикуе Пеналоса, који, у циљу побољшања еколошке ситуације у граду, почео да подстакне бициклисте и улепшавања градске зелених површина. Сваке године, одржан у Богота Дан без аутомобила — Цицловиа, када саобраћај је блокиран за аутомобиле и сви су пресађене на бициклима. Осим тога, иста ствар се дешава сваке недеље у централним улицама града.
Будимпешта, Мађарска
становништво: ≈1,7 милиона људи.
Рент:буби.
Цене (колатерал): Првих 30 минута — ослободити; изнајмљивање за један дан — $2,3; 3 дана изнајмљивање — $4,5; претплата године — $85.
Мађарски капитал доживљава прави бум у бициклизму. Ако пре две деценије бицикла није сматрао превозно средство, већ средство за забаву (идите на излазној било где у земљи), сада у Будимпешти — један од највише прилагођен за бициклизам градова у Европи. До 2011. године у Будимпешти, положио 144 км бициклистичких стаза, а 2013. је организовао систем бициклизам Рентал.
Пекинг, Кина
становништво: ≈21 милиона људи.
Рент:Пекинг бицикла Подели.
Цене (колатерал): први сат — ослободити; сваки додатни сат - $ 0.2.
Пекинг није само економска и културна престоница Кине, али и бициклом. Град је само званично више од 11 милиона бицикле (бицикле по закону, као машина, морате да се региструјете). Али еколошка ситуација у Пекингу још увек далеко од жељеног, тако да власти активно развијају урбану вожњу бицикла. Изградња нових стаза и паркинга, отворени за изнајмљивање центрима.
Амстердам, Холандија
становништво: ≈813 хиљада. перс.
Рент:mac бицикла, бике Град, Стар Мотори и други.
Цене (колатерал): изнајмљивање за један дан — € 4,4 (Мац бицикла); изнајмљивање за један дан — 9 € (Стар Мотори); роллинг на 4 цхаса (бициклизам Град) — од € 10 (у зависности од бициклу и доба године).
Амстердам — Бицикл Капитал Европе. Преко 40% од градског саобраћаја — бициклизам. Постоји више од 400 км бициклистичких стаза, опремљена специјалним знацима и семафора. У граду постоји много паркиралишта и изнајмљивање бицикла станице. Издавање може не само класика, већ и дечјих бајки, тандем, и још много тога.
Базел, Швајцарска
становништво: ≈171 хиљада. перс.
Рент:СББ-.
Цене (колатерал): улазница за један дан — $20; карту за годину — $246.
Базел — миран и сликовит швајцарском граду на обалама Рајне. Оно што је потребно за мерено бициклом! Посебно у Базелу због тога сви услови. Град је паркинг само за бицикле око 1600. Све приватне бицикле регистровани код агенција за спровођење закона и осигурани. Али у Базелу на вожњу бициклом не само на послу — град има бицикл курирске службе. Посебно популаран међу навијачима врте педале у Базел користи такозвани "Три земље мост", који повезује француски и њемачки Иининг Веил ам Рхеин, — постоји посебан бициклистичке траке.
Малме, Шведска
становништво: ≈310 хиљада. перс.
Рент: Стромма, Фридхем Сикел, Травелсхоп и други.
Цене (колатерал): роллинг дневно (Стромма) — $26; роллинг дневно (Травелсхоп) — $23.
Малмо — трећи по величини град у Шведској. У овом случају, то је само 19 км од Копенхагена. Можда је то када је мода у Малмеу на бициклима. Градске власти су уложиле 47 милиона € у развој бициклизма — изградња шеталишта и паркинга, као и извршавање "Дана без аутомобила". Око 25% Малмо дневног бициклизма. Функција бициклистичких стаза Малмо — свака од њих има своје име. Они су позвани посебно да би се лакше да их пронађу на ГПС.
Рио де Жанеиро, Бразил
становништво: ≈6,3 милиона људи.
Рент:бике Рио-.
Цене (колатерал): први сат — ослободити; изнајмљивање за један дан — $2,3; месечна претплата — $4,45.
Сунчано Рио- — врло спортски град. Многи становници су ради ујутру, ради сурфовање и бициклизму. Бициклистичке стазе су почели да се појављују дуж плаже Копакабана пред климатски самит у 1992. Од тада, мрежа је у сталном порасту (нешто што, као много плажа у Рију). Посебна пажња бициклистичке инфраструктуре власти плаћају у очекивању два главна спортских догађаја, који ће се град, — Светско првенство и Олимпијске игре.
Антверпен, Белгија
становништво: ≈503 хиљада. перс.
Рент:Вело Антверпен.
Цене (колатерал): изнајмљивање за један дан — €3,6; претплата недеље — €8; претплата године — €36.
Антверпен — други највећи и најзначајнији град у Белгији. Политичари на локалним изборима у 2006. години, обећао да ће изградити 100 км од циклуса праваца у наредним годинама. И до 2012. године, он је одржао реч. Бициклистичке стазе у Антверпен обојена у црвено да возачи били пажљиви. До данас, пола милиона људи Антверп 16%, више од 80 000 људи, — бициклисти.
Севилла, Шпанија
становништво: ≈706 хиљада. перс.
Рент:Аиунтамиенто де Севиља.
Цене (колатерал): Првих 30 минута — Бесплатна пријава за недељу дана — €5.
Шпански Севиља — један од оних градова у којима је бициклизам у развоју интензивно. Рате: 2006 редовно путовао на бициклима свега 0,5% становника града, али данас тај број је већ достигао 7%. У Севиљи, као иу Барселони, развијеном мрежом бициклистичких стаза, од којих сви су у добром стању. "Хорселесс" становници и посетиоци могу изнајмити бицикл.
Цхристцхурцх, Нови Зеланд
становништво: ≈341 хиљада. перс.
Рент:Нектбике.
Цене (колатерал): Први 2 Цхаса — ослободити; изнајмљивање за један дан — $16; претплата недеље — $65; месечна претплата — $163.
Крајстчерч — највећи град на Јужно острво Новог Зеланда, као и већина бицикл у земљи. Мештани брижљиво прати здравље и зато радо бицикл. У сликовито природе доприноси дужег бициклизму, утолико више што за целу инфраструктуру направљена — чак и аутопутеви су опремљени стаза за бициклисте. Али највише изненађује — Крајстчерч има љетна позорница за љубитеље твист педале. Желите да гледате филм? Педала на собни бицикл, у супротном "струје је готово."
Трондхеим, Норвешка
становништво: ≈169 хиљада. перс.
Рент:Ведро канал.
Цене (колатерал): претплата године — $19.
трондхеим — мали норвешки град, који се сматра технолошки капитала у земљи. У Норвешкој, бицикл је веома честа. трондхеим — Доказ за то. Бициклизам тамо настао у 1990-их. Данас у граду од око 30 општинских изнајмљивање бицикала станице, као и добро познати широм Европе циклизирањем лифт. Она помаже становницима и посетиоцима да се попне на планину Брубакк са гвозденом коњу.
Утрехт, Холандија
становништво: ≈313 хиљада. перс.
Рент:Цивитас Мимоза.
Утрехт се налази у срцу Холандије и највећи железнички чвор у земљи, као и један од најважнијих градова бициклистичких у Европи (трећи по величини Цопенхагенизе верзија). бициклиста — највише поштују члан саобраћаја у Утрехту. Грађани возе бицикле на посао, приликом посете биоскопу, на послу, и тако даље. Д. Корист од градске инфраструктуре дозвољава.